Araç Değer Kaybı Hesaplama Aracı 2026

Aracınızın kaza tarihindeki piyasa değerini, onarım bedelini ve araç profilini girin; araç, tahmini değer kaybı bandınızı ve talep stratejinizi göstersin.

Servis veya eksper raporundaki parça ve işçilik toplamı.
Aynı parçada önceki işlem kaydı, o parça yönünden talebi zayıflatır.

Araç Değer Kaybı Nedir?

Araç değer kaybı; trafik kazasında hasar gören aracın, kusursuz biçimde onarılsa dahi TRAMER hasar kaydı nedeniyle ikinci el piyasasında uğradığı fiyat düşüşüdür. Bu düşüş, kusurlu tarafın ve onun zorunlu trafik sigortacısının ödemekle yükümlü olduğu gerçek bir zarardır; onarım bedelinin ödenmiş olması değer kaybı talebini ortadan kaldırmaz.

İlgili Hüküm Özeti: 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu m.90, m.97 ve m.109

m.90: Zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamındaki tazminatlar, kanun ve genel şartlarda öngörülen usul ve esaslara tabidir; değer kaybı, gerçek zarar ilkesi çerçevesinde bu kapsamdadır.

m.97: Zarar gören, dava yoluna gitmeden önce ilgili sigorta kuruluşuna belgeleriyle yazılı başvuruda bulunmak zorundadır; sigortacının 15 gün içinde cevap vermemesi halinde dava veya tahkim yolu açılır.

m.109: Motorlu araç kazalarından doğan tazminat talepleri, zarar görenin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten itibaren 2 yılda ve her halde kaza gününden itibaren 10 yılda zamanaşımına uğrar; kaynak metin için 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu incelenebilir.

Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır?

  • 1) Rayiç fark esası: Güncel uygulamada değer kaybı; aracın kaza öncesi ikinci el rayici ile onarılmış haldeki rayici arasındaki farktır ve eksper, emsal ilan taramasıyla bu farkı raporlar.
  • 2) Hasarın ağırlığı: Onarım bedelinin piyasa değerine oranı büyüdükçe, değişen ve boyanan parça sayısı arttıkça kayıp yükselir; şasi ve taşıyıcı bölge hasarları kaybı katlar.
  • 3) Araç profili: Düşük yaş ve kilometre kaybı büyütür; yüksek kilometreli ve önceden hasar kayıtlı araçlarda aynı hasar daha düşük kayıp doğurur.
  • 4) Kusur ve tavan denetimi: Bulunan tutar karşı tarafın kusur oranıyla çarpılır; sigortacının sorumluluğu poliçe teminat limitiyle sınırlıdır, aşan kısım sürücü ve işletenden istenir.
Örnek hesap: Piyasa değeri 800.000 TL olan 5 yaşındaki aracın 80.000 TL onarım gördüğü, hasarlı bölgenin ilk hasar olduğu ve karşı tarafın tam kusurlu olduğu kazada; araç, onarım bedeli ve profil katsayılarıyla yaklaşık 23.000 TL orta bant değer kaybı öngörür (17.250 - 28.750 TL aralığı). Kesin tutar, eksperin emsal taramasıyla netleşir.

Başvuru ve Tahkim Süreci

Sıra şaşmaz: Önce kusurlu aracın trafik sigortacısına; kaza tespit tutanağı, fotoğraflar, ruhsatlar, onarım faturası ve hesap talebini içeren yazılı başvuru yapılır. 15 gün içinde ödeme yoksa veya teklif düşükse, uyuşmazlık çoğunlukla mahkemeden hızlı sonuçlanan Sigorta Tahkim Komisyonuna taşınır. Aynı kazadan doğan yaralanma tazminatları ayrı hesaplanır; araçtaki kazanç kaybı ve ikame araç giderleri de değer kaybıyla birlikte talep listesine eklenir.

Araç değer kaybı tahsili için destek mi arıyorsunuz? Danışmanlık ücretleri 2025-2026 TBB Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi esas alınarak belirlenir.

Avukata Sor Çalışma Alanlarımız